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這時只要把油箱蓋打開，加油手把轉幾下，然後蓋說噴射機車發動引擎時不要補油門此時油氣會變淡反而變得更不好發動? 意思就是化油器的車子是可以補油門 ... ... <看更多>
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車種是第一批大虎
38000左右這問題發生過 換了高壓線圈+導線+火星塞沒用 那時3月
後來天氣慢慢熱就沒發生了
42000換新原廠三截式啟動馬達(舊的卡死轉不起來，後來拆下來打一打能正常轉，
還是換新)
43000左右會怠速熄火(那時10月)，換了高壓線圈+導線+火星塞沒用
約46000左右 騎到一半熄火 汽油幫浦壞了 此時換新+大保(洗節流閥那些) (那時3月)
55000左右(那時1月) 又遇到冷車難發
57000燒汽門 活塞以上大部份都換新了
到現在76000 又開始冷車難發
今天做了測試
https://www.youtube.com/watch?v=gTsnSVCShPw
電瓶? 我夾充電器先充飽後直接發車 一樣(就影片這樣)
前兩天已換過高壓線圈+導線+火星塞沒用
本來想說要猜是不是又是汽油幫浦or啟動馬達
前面資料這樣看...
2020/4修引擎後到現在才又冷車難發
該不會又漏氣缸壓不夠了...
有沒人跟我一樣冷車 發了引擎好像不控轉又熄火 要好幾次才能正常發嗎
但像影片那樣 正常發起來後 我過2小時再去發 一觸即發
可能車子要放冷12小時以上才會又發不起來
想知道這問題到底什麼要掛了
然後騎大虎的各位 你們幾公里了 壞過哪些東西(我還有一些沒列 因為那個跟發車無關)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.35.62 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1645926902.A.A39.html
※ 編輯: McLarenF1LM (27.247.35.62 臺灣), 02/27/2022 09:56:28
不對吧 正常時根本冷車也不用補啊
應該不是 因為幾乎是10次有8次這樣 天冷才會 天熱不會
就是要大保嗎乾...
新車就固定會吃100~150左右
好笑的是 修完引擎一樣固定吃100~150
神見鬼
※ 編輯: McLarenF1LM (27.247.35.62 臺灣), 02/27/2022 10:30:24
我有充滿電後直接發車試 因為我要排除電瓶問題 而且這顆換不到半年
開關跟relay我覺得不太是問題 因為馬達轉的還蠻輕鬆的
不過都不一定...只是電瓶還要拆一顆新的下去試 有點浪費
保養跟維修都給在台南菘浚車業做的 應該都有歸0
洗節流閥想自己洗看看 無奈前後束環螺紋被我拆爛了QQ
※ 編輯: McLarenF1LM (27.247.35.62 臺灣), 02/27/2022 10:50:31
慘了我覺得不妙了
剛發車馬達在空轉
就是之前漏氣缸壓不夠的時的空轉....
※ 編輯: McLarenF1LM (101.136.227.107 臺灣), 02/27/2022 11:52:27
你說的這些就不是我能力可以搞的了QQ
大大你怎不直接回一篇啦XD
這樣有需要的人比較好看到
電池部份機率我也是當他比較小
因為馬達轉的很正常 沒有聽起來沒力之類的
我發完文中午要出門時發車
馬達居然是空轉的感覺(我之前高手燒汽門 腳踏很軟 沒缸壓時 就是這聲音)
轉一陣子後發起來 開關發3次都正常
騎也沒問題
其實最怕是汽門又燒了...
不過那個我搞不定了
只能找時間花錢給車行搞了...
※ 編輯: McLarenF1LM (101.136.227.107 臺灣), 02/27/2022 18:34:24
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